新闻动态_新闻动态_ 黄石赛特摩擦材料有限公司

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新闻动态

09-17 

第十六届中国（梁山）专用汽车展览会

2020年9月17日至19日黄石赛特摩擦材料有限公司(以下简称赛特公司)总经理许波带领全体销售部人员赴梁山国际会展中心参加了第十六届中国(梁山)专用汽车展览会。

11-27 

2020年11月27-30日，由中国建材检验认证集团咸阳有限公司、国家非金属矿制品质量监督检验中心、工业(非金属矿制品)产品质量控制和技术评价实验室、国家新材料测试平台先进无机非金属行业中心联合主办，中国摩擦密封材料协会、中国科学院兰州化学物理研究所、全国非矿标委会摩擦材料分技术委员会、西北工业大学、咸阳非金属矿研究设计院有限公司等单位支持“首届摩擦材料质量发展大会暨高层论坛”在中国厦门举办。主题

07-13 

黄石赛特与郑州白云资产重组强强联合

2019年7月13日上午9时，黄石赛福摩擦材料有限公司，郑州白云实业有限公司与黄石赛特摩擦材料有限公司三方公司正式共同达成了资产重组协议，赛福摩擦材料有限公司作为赛特摩擦材料有限公司的控股公司，为了支持赛特摩擦材料有限公司的快速发展，现通过部分股权转让及增加投资的形式，引进新的投资者--郑州白云实业有限公司共同做强做大，提升企业竞争力，获得最佳效益。

07-02 

黄石赛特顺利通过EMark换证审核

2019年3月15日，我司迎来了一年一度的EMark认证厂审换证审核，经过专家老师全天的严格审核，我司最终顺利通过了生产一致性厂审，并获得新的证书。CQC（中国质量认证中心）审核组的专家老师表示，经过连日来的审核，赛特公司生产流程及体系运行有效，符合欧洲ECER90法规对产品一致性有效控制的要求，他们将继续向RDW（荷兰交通局）推荐注册，颁发新的E4产品符合性声明及认证证书。 E-mark认证是

07-09 

中国摩擦密封材料协会在黄召开我公司有幸参加本次会议

迎着烈日骄阳，中国摩擦密封材料协会第七届四次理事会暨二届一次专家委员会会议于7月4日在中国矿都黄石顺利召开。　　会议主要传达学习党和国家关于污染物防治攻坚战的文件和精神，听取工信部领导关于智能制造的政策解读和关于摩擦密封材料用原料质量控制情况的报告，同时会议还听取了环保专家关于摩擦密封材料行业排污的政策与要求，并积极讨论修改《摩擦材料行业2017-2020年节能减排打标工作计划和实施方案》，最后

04-04 

第83届全国汽配会于福州成功举办黄石赛特摩擦材料有限公司顺利参展

11-25 

中国摩擦材料行业在国内外市场状况的思考

提起摩擦材料不是业内人士很难理解，如果说刹车片您知道吗？可能所有开车的人都知道，专业人事称为制动安全部件。　　安全制动部件或刹车片，这个行业标准，就目前国内国际市场的现状、价格、标准，以及我国境内摩擦材料企业的生存现状等，向业内人士浅谈一下我个人的几点认识和感受。　　摩擦材料行业进入我国十余年的历史，无论现在我国摩擦材料企业有多大的生产规模，或出口额有多大，都不能称之为行业龙头。为什么这样讲呢？　

11-25 

中国汽车工业协会2014年9月信息发布会在京举行

2014年9月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。　　会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬就行业热点问题回答了记者的提问，并倡导媒体呼吁公众给予中国品牌汽车以更多的关注。　　新闻发布会由中国汽车工业协会副秘书长师建华主持，来自新华社、中央电视台等80多家媒体的记者参加了本次发布会。姚杰副秘书长发布了2014年8月汽车及摩托车工业经济运行情况，许艳华副秘书长发布了有关共同关注和支

11-25 

汽车离合器上的摩擦片是用什么材料做成的

各种摩擦片的材质不一样，次的的是石墨和树脂高温压制，好的就成分比较多了。　　有的摩擦片公司采用新材料纳米碳酸钙JTC（不含石棉）、陶瓷粉取代树脂，新材料碳碳纤维EKC取代石棉纤维，无机晶须、二氧化硅、耐油材料、高耐磨金属粉末等原材料混合而成，通过新工艺压制成型，保证高温摩擦性能稳定，使产品具有性能优越，无污染，无噪音，高耐磨，耐高温、使用寿命长等优点产品技术性能国内领先，达到国际同类项目先进水平在

11-25 

离合器分离不彻底

离合器分离不彻底有以下两种现象：　　（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。　　（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。　　发生离合器分离不彻底的主要原因有：　　①离合器踏板自由行程太大；　　②分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；　　③离合器